保时捷公司的监事会主席沃尔夫冈·保时捷（Wolfgang Porsche）博士强调了跑车制造商的责任，就是要铭记公司的精神，并让其体现在公司的产品上。他说：“我的祖父和父亲都是充满激情的汽车事业的开拓者、工程师和企业家。这座博物馆记录了他们毕生的努力，以及继任者在此基础上进一步的发展与成功。”这座新博物馆的开幕，让保时捷公司实现了保留跑车驾驶梦想并把它传递给子孙后代的责任。
对保时捷公司劳资工会主席胡克（Uwe Hück）先生而言，新落成的博物馆不仅是对公司品牌的象征，也是对所有保时捷员工的激励和承诺，他表示：“保时捷博物馆理应成为保时捷文化的一个重要组成部分。因为它体现了保时捷文化中相互尊重、以人为本、同心协力、以及坦诚相待的精神。”
州长奥廷格先生对保时捷博物馆所具有的独特魅力大为赞赏，认为它的魅力必将跨越地域的限制。他说：“巴符州作为汽车工程摇篮的历史与设计师费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）个人的经历密不可分。他所创造的并由其子费利·保时捷（Ferry Porsche）所延续的一切传统，都在馆内这些首次联袂向公众展出的跑车中体现了出来。它们极好的展示了为这一地区带来世界级声望的斯瓦比亚工程艺术。”
市长舒斯特（Wolfgang Schuster）博士在参观保时捷广场的这栋新建筑之后表示：“这是祖文豪森的一次大手笔之作。州首府通过这座新保时捷博物馆会聚集来自世界各地更多的汽车迷。同时，这一地区也多了一个可供开展各种活动的场所。这使得斯图加特成为人人喜爱的‘汽车之都’。”
以白色为主色调的博物馆主体仅仅依靠三处支撑，看上去好似悬浮在空中一般，如此前卫的设计使得它自三年前开工时起就在业内造成了极大的轰动。于2005年1月在新保时捷博物馆的开发和建设竞标中光荣胜出的来自维也纳德鲁根·梅斯尔（Delugan Meissl）建筑公司的罗曼·德鲁根（Roman Delugan）从一开始就决心把观众放在中心的位置：“建筑不应该仅仅被当作一栋房子，它应该对人的精神和躯体产生影响。这座博物馆应该使每个人都能真切地感受保时捷的世界。”
斯图加特博物馆设计师梅茨（HG Merz）教授的展览理念有意摒弃了搭建主题舞台这一概念，而让跑车来讲明一切。他表示：“这种高质量的展品无需精巧的包装。在祖文豪森，他们如同摆放在白色画廊里一尊尊的雕塑。弱化了周围的环境，观众可以与汽车独处，用心感受。”
保时捷博物馆预计每年将会接待至少20万名游客。即使是厂区内只能容纳20个展品的原博物馆，每年也能吸引到8万名游客。保时捷具有历史意义的展品一共包括400辆赛车和跑车。由于几乎所有的展示车辆仍在参加老爷车比赛，“移动博物馆”里所展出的珍贵展品会经常变动。但这样的一个好处是，多次来访也能保持新鲜感。
新建成的保时捷博物馆从1月31日起开始对外开放，展出时间为每天的上午9点到下午6点，周一闭馆。成人的门票为8欧元（折扣4欧元），14岁以下的儿童由成年人陪同时免费入馆。